阿姆斯特丹人在政府的資助下，花了數(shù)年時(shí)間仿造了這艘“阿姆斯特丹”號(hào)：它是16世紀(jì)末用于與遠(yuǎn)東進(jìn)行貿(mào)易的大型帆船之一，這些船被稱(chēng)為“東印度舵手”。這些大船飄洋過(guò)海，從印度、錫蘭、中國(guó)、暹羅、日本和印度尼西亞運(yùn)回大量商品，在阿姆斯特丹港口每年要舉行四次拍賣(mài)會(huì)。由于商船可能會(huì)遭受臺(tái)風(fēng)或海盜的侵襲，因此每艘船都重得像戰(zhàn)艦一樣，并且是根據(jù)一定的“合同”修造的。 新的“阿姆斯特丹”號(hào)是當(dāng)年一艘東印度舵手的仿造品，原船于1749年在英格蘭海岸線(xiàn)附近遭受侵?jǐn)_而沉沒(méi)。復(fù)制品現(xiàn)停放于荷蘭航海博物館特殊的碼頭內(nèi)，在真甲板上可見(jiàn)到打撈起來(lái)的原船殘骸。
